5月7日晚间，针对近日网传的“零跑汽车董事长朱江明2024年薪811.9万元”，朱江明在个人视频号发布了一段接受采访的视频。
视频中，朱江明称自己当前年薪为8万元，仅用于每月缴纳社保，与网传年薪811.9万元信息不符。
朱江明还透露，从创立零跑到现在，自己总共领的薪酬可能不到200万元。
图 / 朱江明个人视频号
值得一提的是，近日，理想汽车的董事长、CEO也因天价薪酬引发关注。
有媒体梳理国内部分车企2024年年报，总结了车企高管的薪酬水平。其中，理想汽车董事长、CEO李想的“年薪”为6.39亿元，远超理想汽车执行董事兼总裁马东辉与首席财务官李铁等其他高管。该数据一出，随即引发行业热议，相关话题冲上微博热搜。
据每日经济新闻报道，李想6.39亿元的“年薪”由两部分组成：一部分是266.5万元的年薪，另一部分是因公司在2024年达到交付50万辆的目标而触发的期权激励，产生超6.36亿元的激励费用。
据《财经》报道，中国证券业协会投资银行业专业委员会委员、“荣正集团”创始人、董事长兼首席合伙人郑培敏表示，在 A 股市场，薪酬披露主要遵循有关部门颁布的年度报告的内容与格式指引。按照这一准则，A 股上市公司所披露的高管薪酬，通常仅涵盖基本工资、绩效奖金这类现金收入。准则特意要求 “将获得的股权激励按照可行权股数、已行权数量、行权价以及报告期末市价单独列示”，这表明股权激励部分并不被纳入 A 股年报所呈现的高管年薪之中。所以，大众在 A 股公司年报里看到的高管薪酬，并非高管从公司获取的全部经济收益。
港股上市公司披露的高管薪酬，包含薪金及奖金，还有容易引发误解的股份支付薪酬。这里要明确的是，股份支付薪酬并不是公司实际的现金支出，但却会在薪酬披露中有所体现。“股份支付费用” 常常被外界错误地当作高管实际到手的现金收入。实际上，“股份支付”只是一个会计上的处理。
【来源：21世纪经济报道；编辑：肖然】
